ЄВРОПЕЙСЬКИЙ ТРІУМФ СТРИЯНИНА ІГОРЯ САФІЯНИКА, ХАРКІВ’ЯНИНА МИКОЛИ ВАСИЛЬКОВА ТА КОМАНДИ УКРАЇНИ
ПРОТЯГОМ ТРЬОХ ДНІВ, З 25 ПО 27 ЛИПНЯ Ц. Р. ЛИТОВСЬКЕ МІСТЕЧКО ЧЕКІСКЕ СТАЛО ЦЕНТРОМ ЄВРОПЕЙСЬКОГО АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТУ. САМЕ НА МІСЦЕВОМУ КОРДОДРОМІ ПРОХОДИВ 74-Й ЧЕМПІОНАТ ЄВРОПИ З АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТУ (КОРДОВІ МОДЕЛІ). ХОЧУ ЗАЗНАЧИТИ, ЩО ЗА УСЮ 74-РІЧНУ ІСТОРІЮ ПРОВЕДЕННЯ ЧЕМПІОНАТІВ ЄВРОПИ З АВТОМОДЕЛЬНОГО СПОРТУ УКРАЇНА ТРИЧІ БУЛА ГОСПОДАРКОЮ ЄВРОПЕЙСЬКОГО АВТОМОДЕЛЬНОГО ФОРУМУ У 2008, 2014 ТА 2017 РОКАХ І УСІ ТРИ РАЗИ НАШОМУ СЛАВНОМУ СПОРТИВНОМУ МІСТУ СТРИЙ БУЛО ДОВІРЕНО ПРИЙМАТИ У СЕБЕ НАЙСИЛЬНІШИХ ЄВРОПЕЙСЬКИХ АВТОМОДЕЛІСТІВ.
На цей європейський форум з’їхалися найсильніші представники європейського автомодельного спорту з 10 країн: Великобританії, Естонії, Італії, Латвії, Литви, Німеччини, Польщі, України, Швейцарії, Швеції. Загалом у цьому чемпіонаті взяли участь 108 спортсменів, які привезли з собою 117 кордових моделей.
Організатор цього європейського форуму – Європейська федерація автомодельного спорту (FEMA). На урочистій церемонії відкриття президент FEMA, швейцарець Міхаель Шмутц привітав усіх учасників і побажав вдалих стартів та високих швидкостей.
Честь команди України на Євро-2025 захищали 12 відомих автомоделістів: заслужений майстер спорту України Володимир Смольніков, майстри спорту міжнародного класу України: Віктор Качур, Віктор Василенко (усі – Київ), Ігор Сафіяник (капітан), Тарас Прядка, Роман Шундаревський, Олександр Сорока, Андрій Сухін (усі – Стрий), Андрій Якимів (Тернопіль). Сергій Хасанов (Вінниця); майстри спорту України – Олег Карман (Стрий), Микола Васильков (Харків). Керівник української делегації – президент Української Національної федерації автомодельного спорту, майстер спорту міжнародного класу України Віктор Качур (Київ).
Як і очікувалося, високий клас європейських лідерів автомодельного спорту вкотре підтвердили естонські, українські та шведські автомоделісти, які здобули по дві перемоги. Харків’янин Микола Васильков (на фото) у класі 2 (2.5 куб. см) та стриянин Ігор Сафіяник (на фото) у класі кордових моделей: клас 3b (3.5 куб. см) здобули перемоги. Два других місця виборов тернополянин Андрій Якимів у класах моделей I та III. Чільну трійку призерів у класі III замкнув вінничанин Сергій Хасанов. Трійка призерів у кожному класі кордових моделей та місця українських автомоделістів виглядають так:
клас 1 (1,5 куб. см): 1. Райн Тедер (Естонія) – 264,320 км/год (рекорд кордодрому), 2. Андрій Якимів (Україна) – 261,115 км/год, 3. Андрес Мартінелле (Швеція) – 256.992 км/год;
клас 2 (2,5 куб. см): 1. Микола Васильков (Україна) – 275,038 км/год, 2. Прітт Тедер (Естонія) – 275,009 км/год, 3. Андре Луман (Естонія) – 271,518 км/год,.. 6. Володимир Смольніков – 266,159 км/год,.. 12. Олег Карман – 240,416 км/год;
клас 3b (3,5 куб. см): 1. Ігор Сафіяник (Україна) – 254,937 км/год, 2. Олівер Гімт (Німеччина) – 254,697 км/год, 3. Реймо Рехіакас (Естонія) – 249, 597 км/год,.. 5. Віктор Василенко – 244, 601 км/год,.. 11. Роман Шундаревський – 234,291 км/год,.. 18. Віктор Качур – 194,162 км/год;
клас 3 WMCR (3,5 куб. см): 1. Кент Йонссон (Швеція) – 296,880 км/год (рекорд кордодрому), 2. Андрій Якимів – 295,707 км/год, 3. Сергій Хасанов (обидва – Україна) – 294, 013 км/год,.. 7. Тарас Прядка – 281,711 км/год,.. 10. Віктор Василенко – 272,651 км/год;
клас 4 (5 куб. см): 1. Ян-Ерік Фальк (Швеція) – 313, 949 км/год (рекорд кордодрому), 2. Міхаель Шмутц (Швейцарія) – 312,804 км/год, 3. Арко Аріа (Естонія) – 311, 242 км/год,.. 7. Олександр Сорока – 300,238 км/год;
клас 5 (10 куб. см): 1. Тину Сепп (Естонія) – 339,883 км/год, 2. Пауль-Отто Штрьобель (Швейцарія) – 336, 879 км/год, 3. Тадеуш Коронка (Польща) – 335,094 км/год,.. 9. Андрій Сухін — 306,279306,279 км/год.
У загальнокомандному заліку титул чемпіона Європи 2025 року вже вкотре вибороли естонські автомоделісти, які набрали 2090 балів. Збірна України посіла друге місце – 1474 бали. Чільну трійку призерів європейського чемпіонату замкнула команда Щвеції – 1143 бали. Наступні місця посіли: Швейцарія – 938, Польща – 723, Німеччина – 611, Великобританія – 114, Литва – 80, Італія – 22, Латвія – 0. У Кубку Європи також перемогу здобула команда Естонії – 1478,158 км/год. Друге та третє місця відповідно посіли команди України (1438,377 км/год) та команда Польщі (1430,864 км/год). Місця з четвертого по десяте розподілилися так: Німеччина – 1415,205 км/год, Швеція – 1189,317 км/год, Швейцарія – 940,051 км/год, Литва – 618,460 км/год, Великобританія – 505,590 км/год, Італія – 291,089 км/год, Латвія – 0.
Переможці та призери в особистому та командному заліках були нагороджені оригінальними кубками, медалями та табличками.
Стрийські автомоделісти: Ігор Сафіяник, Тарас Прядка, Роман Шундаревський, Олександр Сорока, Андрій Сухін, Олег Карман висловлюють слова щирої подяки голові Стрийської громади Олегу Канівцю за фінансову допомогу для участі в чемпіонаті Європи 2025 року. Також, автомоделісти команди України, які виступали на цьому європейському чемпіонаті висловлюють слова щирої подяки президенту АППіРС, генеральному директору ТОВ «Видавничий дім «Укрпол», голові Стрийської МО «Європейська Солідарність», бізнесмену, меценату, громадському діячу, майстру спорту України Сергію Ковальчуку за фінансову допомогу в поїздці до м. Чекіске (Литва).
На урочистій церемонії закриття 74-го чемпіонату Європи з автомодельного спорту президент Європейської федерації автомодельного спорту (FEMA) Міхаель Шмутц оголосив, що наступний, ювілейний 75-й чемпіонат Європи з автомодельного спорту (кордові моделі) пройде у 2026 році у столиці Естонії – Таллінні.
Михайло ОЛІЙНИК
