{mosimage}З 27 липня по 1 серпня у передмісті німецького міста Штутгарта – Капфенхардті, пройшов 59-й чемпіонат Європи з автомодельного спорту. У цій континентальній першості прийняли участь 125 спортсменів з 16 європейських країн (Великобританія, Німеччина, Литва, Угорщина, Білорусь, Італія, Естонія, Росія, Франція, Норвегія, Україна, Болгарія, Фінляндія, Польща, Швейцарія, Швеція) та США.

Хотів би зауважити, що ця першість проходили на кордодромі, який не йде у ніяке порівняння з нашим стрийським кордодромом. Недаром, наш кордодром вважається одним із найкращих у світі.

А про систему хронометражу у системі DOS не хочеться говорити взагалі. Честь нашої держави на цьому європейському форумі представляли чотири титулованих автомоделісти: багаторазовий чемпіон та володар Кубка України, неодноразовий рекордсмен України, володар Кубка Європи 2008 року, срібний призер чемпіонату Європи 2008 року, лідер світового рейтингу у класі кордових моделей Е-5, майстер спорту України, стриянин Ігор Сафіяник; неодноразовий чемпіон та володар кубка України, майстер спорту України Олександр Сорока (Стрий, клас Е-4), неодноразовий чемпіон та володар Кубка України, рекордсмен України, майстер спорту України міжнародного класу Юрій Лисак (Дніпропетровськ, клас Е-5), неодноразовий чемпіон та володар Кубку України, рекордсмен України Валерій Вагін (Умань, клас Е-4).

На превеликий жаль через об’єктивні причини не зміг прийняти участь у цьому чемпіонаті неодноразовий чемпіон та володар кубку України, рекордсмен України, майстер спорту України, стриянин Сергій Ковальчук. Хотів би відзначити, що на протязі трьох днів, на кордодромі у Капфенхардті  точилася запекла та жорстка боротьба.

У результаті, наш найтитулованіший спортсмен Ігор Сафіяник з результатом 247, 642 км/год. став срібним призером європейського чемпіонату, програвши зовсім мало лідеру естонської збірної Марті Сеппу – 248,037 км/год. Третьою у цьому класі фінішувала литовка Дейва Штелінг – 242,838 км/год.

{mosimage}Решта наших учасників виступили менш успішно і посіли такі результати: Валерій Вагін – 17 місце, Юрій Лисак – 22 місце, Олександр Сорока – 23 місце. Що ж стосується коштів, то наша держава виділила лише 1/3 від запланованої суми (виплату коштів здійснив директор Стрийського СТК ТСО України Валентин Стефанів. 

І знову вже вкотре своє міцне фінансове плече підставили відомі на Стрийщині бізнесмени, меценати та політики. Це в першу чергу депутат Львівської обласної ради, генеральний директор поліграфічної фірми «Укрпол», відомий на Стрийщині бізнесмен, політик та меценат Сергій Ковальчук.

Крім того, Сергій Миколайович подбав про позашкільну освіту і завдяки йому Стрийська СЮТ до нового навчального року готова в повному обсязі. Решту коштів надали відомі стрийські бізнесмени та підприємці: депутати Стрийської міської та районної рад Роман та Володимир Гірники, директор «Укргазенергосервіс» Роман Флюнт, генеральний директор «Галнафтогазу» Юрій Кучабський та ПП Олег Газда.

Крім того, наш земляк, приватний підприємець Володимир Лисенко власним автотранспортом доставив нашу національну команду до Штутгарта і назад. Тренери та спортсмени національної команди з автомодельного спорту висловлюють слова щирої подяки та бажають довгих років життя і процвітання  усім нашим бізнесменам, підприємцям та меценатам.

Переможці та призери були нагороджені кубками, медалями та статуетками. Хотів би зауважити, що 10-12 вересня у Стрию на кордодромі стадіону «Сокіл» відбудеться «Гран-Прі України – 2010» за участю найсильніших спортсменів України, Естонії, Угорщини, Швейцарії, Росії та інших країн. Тож запрошуємо стриян та гостей міста стати глядачами цих захоплюючих змагань.

І наостанок. У 2011 році за рішенням Європейської федерації автомодельного спорту (FEMA) у нашому місті на кордодромі стадіону «Сокіл» пройде фінал Кубка Європи, а у 2014 році Стрий вдруге у своїй історії буде господарем 63-го чемпіонату Європи з автомодельного спорту.

Михайло Олійник.
Фото Олександра Сороки.